ผู้ถือหุ้น EA อนุมัติออกหุ้นกู้ใหม่วงเงิน 2 หมื่นล. จ่ายปันผล 0.30 บ. ต่อหุ้น จ่ายเงินสด 21พ.ค.นี้


ผู้ถือหุ้น EA ยกมือโหวตอนุมัติการออกและเสนอขายหุ้นกู้ (ใหม่)ในวงเงินไม่เกิน 20,000ล้านบาท เพื่อรองรับการดำเนินธุรกิจในอนาคตและนำไปชำระหุ้นกู้ชุดเดิมที่ครบกำหนด รวมทั้งอนุมัตินำเงินจากกำไรสะสม มูลค่า 1,119 ล้านบาท จ่ายเงินปันผลประจำปี 2563 ให้กับผู้ถือหุ้นอัตราหุ้นละ 0.30 บาท พร้อมจ่ายวันที่ 21 ..นี้ฟาก "อมร ทรัพย์ทวีกุลรองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ระบุปี 2564 มุ่งเน้นการลงทุนในธุรกิจใหม่"ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการโดยสารสาธารณะ มั่นใจช่วยดันปีนี้โตต่อเนื่อง

 

นายอมร ทรัพย์ทวีกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.พลังงานบริสุทธิ์ (EA) เปิดเผยว่าที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2564 เมื่อวันที่ 23เมษายน 2564 ที่ประชุมมีมติอนุมัติให้ออกและเสนอขายหุ้นกู้(ใหม่ในวงเงินไม่เกิน  20,000ล้านบาท อายุไม่เกิน 10 ปีนับตั้งแต่ออกหุ้นกู้ในแต่ละคราว โดยมีวัตถุประสงค์การเสนอขายเพื่อทดแทนหุ้นกู้ชุดเดิมที่ครบกำหนดชำระและใช้ในการดำเนินงานหรือเป็นเงินทุนและสนับสนุนการดำเนินงานของบริษัทฯ และบริษัทในเครือ

 

ทั้งนี้ ที่ประชุมอนุมัติให้จ่ายเงินปันผลประจำปี 2563 ให้แก่ผู้ถือหุ้นในอัตราหุ้นละ 0.30 โดยจ่ายจากกำไรสะสมสำหรับกิจการที่ไม่ได้รับส่งเสริมการลงทุน รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1,119 ล้านบาท คิดเป็นอัตรา 33.32% ของกำไรสุทธิ (งบเฉพาะกิจการโดยให้ วันที่ 15 มีนาคม 2564เป็นวันกำหนดสิทธิผู้ถือหุ้น (“Record Date”) ในการรับเงินปันผลประจำปี 2563 และกำหนดการจ่ายเงินปันผลดังกล่าวในวันที่ 21 พฤษภาคม2564

 

"ภาพรวมการดำเนินธุรกิจในปี 2564 บริษัทตั้งเป้ารายได้เติบโตต่อเนื่องจากปีก่อน จากโครงการลงทุใหม่ในธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า(EV) ซึ่งจะเป็นธุรกิจที่สนับสนุนการเติบโตได้อย่างก้าวกระโดด ซึ่งในช่วงไตรมาส1/2564 แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้ามีสัญญาณที่ดีขึ้นมาก หลังจากการที่ภาครัฐมีนโยบายที่ชัดเจนเพื่อเร่งผลักดันการใช้รถยนต์ไฟฟ้าให้เกิดขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นความสนใจ และความต้องการใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นนายอมรกล่าว

 

ทั้งนี้บริษัทฯจะเน้นให้ความสำคัญกับการเดินหน้าธุรกิจใหม่ โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์อีวีเพื่อการโดยสารสาธารณะ เนื่องจากได้มีการเข้าไปลงทุนรถโดยสารสาธารณะไฟฟ้า คาดทยอยส่งมอบรถบัสไฟฟ้าขนาดเล็กได้ช่วงกลางปีนี้ จำนวน 400 คัน และเพิ่มเป็นจำนวน 1,000คันในสิ้นปีนี้ โดยกำลังการผลิตรถบัสไฟฟ้าอยู่ที่ปีละ 3,000 คัน

 

ส่วนการขยายสถานีประจุไฟฟ้าได้ดำเนินการติดตั้งอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันเกือบ 500 สถานี มีหัวชาร์จมากกว่า 1,600 หัว โดยมีตั้งแต่ระบบธรรมดา หรือ AC Charger ไปจนถึงระบบชาร์จเร็วและทันสมัยที่สุด หรือ DC Super-Fast Charge ที่ใช้เวลาเพียง 15-20 นาที ขณะที่ธุรกิจโรงงานแบตเตอรี่ไอออนลิเทียม ยังเดินหน้าได้ตามแผนแม้ว่ามีสถานการณ์โควิด-19 ยังไม่จบ ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการติดตั้งเครื่องจักรและคาดว่าจะเริ่มการผลิตได้ในไตรมาส 2/2564

 

อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ วางงบลงทุนปีนี้อยู่ที่6,100 ล้านบาท แบ่งเป็นการลงทุนในธุรกิจพลังงาน สัดส่วน 46% , ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า 25% , ธุรกิจแบตเตอร์รี่ 20% , ธุรกิจสถานีชาร์จ 7 % และ อีก 2% สำหรับลงทุนโครงการใหม่ ส่วนธุรกิจเดิมทั้งธุรกิจไบโอดีเซล & PCM และโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานทดแทนส่วนใหญ่ นำไปใช้ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโครงการโรงไฟฟ้าต่าง  เพื่อให้มีกำลังการผลิตไฟฟ้าดีขึ้น รวมถึงมองหาการลงทุนโครงการโรงไฟฟ้าใหม่ๆ เพิ่มเติมอีกด้วย